수입차 외장 관리 분야의 노하우로 시공해드립니다 재래식 도장이 아닌 선진 외형복원 기술과 시스템도입 수입차 문콕덴트 보험수리 전문점 덴트명장 본점~~ ***-****-**** 대표이사 김 만
찾기 어려운 차량을 찾아내는 것도 능력이 있어야 가능한법이죠 있다고 해서 기다렸는데 계속 허무 맹랑한 얘기만 듣다가 시간을 버리는 일이 없으시길 바라겠습니다 포르쉐 카이엔 하이
저도 신년을 맞아 새로운 다짐과 함께 고객님들께 최고의 서비스를 제공하기 위해 노력 중입니다. 오늘은 많은 분들이 사랑하는 럭셔리 SUV 중에서도 명품급인 포르쉐 카이엔 쿠페 항상
신형 포르쉐 타이칸 가격과 연비 및 제원 등 차량 성능을 간결하게 정리했습니다. 글 마지막에는 포르쉐 타이칸의 인기 FAQ 및 오너 평가도 올려놨으니 꼭 확인하세요. 목차 포르쉐 타이칸
포르쉐 카이엔 인디웍 카플레이 안드로이드오토 에스로드 전주점 리페어파츠 안녕하세요 전주 전장튜닝샵 카플레이,안드로이드오토 전문 시공점 리페어파츠입니다. 오늘은 포르쉐 사의 대표
있는데요 오늘도 스타트 해보도록 하겠습니다 제가 준비한 차량은 포르쉐 파나메라 리스에 대해서 말씀을 드리려고 합니다 마침 엄청난 소식을 들어서 급한 마음도 있는데요 요즘 들어서 por
이번에 주문 제작된 포르쉐 타이칸 키홀더는 푸에블로 가죽 베이지 색상과 보라 색상을 사용하여 제작되었습니다. 겉 가죽 : 푸에블로 – 베이지 안 가죽 : 푸에블로 – 보라 원산지 : 이태
2011년식인 까망개구리는 다른데는 부식이 없는데, 배기쪽 볼트는 녹이 슬어 가끔 차를 띄울 때마다 신병시절 몇주 샤워 못한 느낌처럼 영 불편했다. 그리고 플랜지(flange)방식으로 이어
감기조심하시길 바랍니다! 오늘 저 김대리가 엄청나게 인기가 많은 차량을 소개드리고 자 포스팅을 작성했습니다! 바로 어떤 차량이냐 2025 포르쉐 카이엔 쿠페 차량에 대해 안내드리고 자
더핸들 일산점입니다!! 이번 포스팅 작업차량은 포르쉐 911 카레라 입니다 작업내용 순정과 동일하게 검정가죽 민자 작업 검정 스티치 작업입니다 포르쉐 911 카레라 핸들가죽교체 작업 전
안녕하세요 하바나비스쉘 입니다. 포르쉐의 플래그십 라인업인 911 GT3에 국내 가격이 공개 되었습니다. 2025 포르쉐 GT3 GT3에 2열옵션 2025 포르쉐 GT3 마력이 다가 아닌 차량이라고 할수있는 포르쉐에서 가장 재미있는 911(992.2)GT3 같은경우 4.0리터 6기통 자연흡기 엔진을 얹어 6단 수동 혹은 7단 PDK 미션을 선택…
2025 포르쉐 911 타르가 GTS는 고유한 디자인과 뛰어난 성능을 자랑하는 스포츠카입니다. 포르쉐는 이 차종을 통해 레트로한 스타일과 최신 기술이 결합된 특별한 모델을 선보입니다. 타르가는 역사적인 포르쉐 모델로서, 오픈 톱 주행의 즐거움과 함께 독창적인 패스트백 디자인의 매력을 제공합니다. 이번 포스팅…
완전히 새로운 2025년형 포르쉐 마칸 일렉트릭의 플래그십 사양이 이렇게 난폭할 줄 누가 상상했겠습니까? 지금 상황에서는 전세대 마칸 터보에 맞설 수 있는 SUV가 도로에서 거의 없습니다. 그 이유를 알아보겠습니다. 2025 포르쉐 마칸 일레트릭에는 정말 멋진 각도가 많이 있습니다. 프런트 엔드는 멋지고, 적어도 저…
포르쉐하면 가장 먼저 떠오르는 모델, 바로 911이죠. 1963년 첫 선을 보인 이후 60년 넘게 진화를 거듭해온 911은 스포츠카의 아이콘으로 불립니다. 911의 가장 큰 특징은 뒤에 위치한 엔진이에요. 이 독특한 구조 덕분에 911은 타의 추종을 불허하는 코너링 성능을 자랑하죠. 최신 모델인 911 GT3 RS는 4.0리터 자연흡기 엔진을 탑재해 최고출력 525마력, 최대토크 47.9kg.m의 강력한 성능을 뽐내요. 0-100km/h 가속은 단 3.2초, 최고속도는 296km/h에 달합니다. 하지만 이런 성능에는 그만한 가격이
이탈리아의 자존심, 페라리. 빨간색 차체와 말 로고로 유명한 페라리는 F1 레이싱의 역사와 함께해온 브랜드죠. 페라리의 대표 모델로는 SF90 스트라달레를 꼽을 수 있어요. 이 모델은 페라리 최초의 플러그인 하이브리드 모델로, 총 출력이 무려 1,000마력에 달합니다. V8 4.0리터 트윈터보 엔진과 3개의 전기모터의 조합으로 이뤄진 파워트레인은 정말 놀랍죠. 0-100km/h 가속은 단 2.5초, 최고속도는 340km/h에 이릅니다. 이런 극강의 성능을 원한다면 6억 7,000만원이라는 어마어마한 가격을 지불해야 해요. 페라리의
과감한 디자인의 대명사, 람보르기니. 날카로운 선과 가위문으로 유명한 람보르기니는 항상 자동차 업계에 새로운 바람을 일으켜왔죠. 람보르기니의 현재 플래그십 모델은 아벤타도르의 후속작인 레벨로입니다. 6.5리터 V12 자연흡기 엔진과 전기모터를 결합한 하이브리드 시스템을 탑재해 총 1,001마력의 출력을 냅니다. 0-100km/h 가속은 2.9초, 최고속도는 350km/h에 달해요. 이런 극한의 성능을 원한다면 약 7억 원이라는 천문학적인 가격을 지불해야 합니다. 람보르기니의 또 다른 인기 모델로는 우라칸과 우루스가 있어요. 우라칸은
출처 유튜브 ‘carwow 한국’ 세 브랜드 모두 뛰어난 성능을 자랑하지만, 각각의 특징이 있어요. 포르쉐는 일상 주행이 가능한 실용성과 고성능의 조화를 추구합니다. 911은 매일 타고 다닐 수 있는 스포츠카로 유명하죠. 반면 페라리는 극한의 성능과 감성적인 디자인에 초점을 맞춥니다. 페라리 오너들은 주로 주말이나 특별한 날에 차를 타는 경우가 많아요. 람보르기니는 과감한 디자인과 강렬한 존재감으로 시선을 사로잡습니다. ‘보는 즐거움’이 가장 큰 브랜드라고 할 수 있죠. 가격 면에서도 차이가 있어요. 포르쉐는 상대적으로…
지금까지 세계 3대 스포츠카 브랜드의 매력을 살펴봤어요. 포르쉐의 실용적인 고성능, 페라리의 극한의 퍼포먼스, 람보르기니의 과감한 디자인. 각 브랜드마다 고유의 매력이 있죠. 물론 이런 차들은 대부분의 사람들에게는 그저 꿈일 뿐이에요. 하지만 자동차의 기술 발전은 항상 최고급 모델에서 시작해 점차 대중화되는 경향이 있어요. 지금 이 브랜드들이 개발하고 있는 기술들이 언젠가는 우리가 타는 일반 차량에도 적용될 거예요. 그래서 이런 최고급 브랜드들의 움직임을 지켜보는 것은 미래 자동차의 모습을 예측해볼 수 있는…
포르쉐의 럭셔리 세단 파나메라 4 하이브리드는 퍼포먼스와 친환경성을 동시에 잡은 모델로, 하이브리드 파워트레인을 통해 연비와 성능을 극대화한 차량입니다. 특히, 스포츠카의 다이내믹한 주행 성능과 프리미엄 세단의 안락함을 동시에 제공하여 많은 소비자들의 관심을 받고 있습니다. 이번 포스팅에서는 포르쉐…
포르쉐 카이엔 가격: 럭셔리 SUV의 모든 것 포르쉐 카이엔은 SUV의 다재다능함과 스포츠카의 성능을 모두 갖춘 럭셔리 SUV로 많은 이들의 관심을 받고 있습니다. 특히, 최신 모델의 가격과 옵션은 구매를 고민하는 분들에게 중요한 정보입니다. 이번 글에서는 포르쉐 카이엔의 기본 가격, 옵션에 따른 추가 비용, 트림별…
포르쉐 718 박스터 GTS 4.0의 가장 큰 특징은 바로 그 이름에서 드러나는 4.0리터 6기통 자연흡기 엔진입니다. 이 강력한 심장은 무려 394마력(일부 자료에서는 407마력)의 최고 출력과 43.9kg.m의 최대 토크를 자랑합니다. 이는 단순한 숫자가 아닙니다. 이 엔진이 선사하는 것은 바로 순수한 드라이빙의 즐거움입니다. 0-100km/h 가속은 단 4.0초(PDK 변속기 기준)만에 이루어지며, 최고 속도는 무려 170mph(약 274km/h)에 달합니다. 이러한 성능은 일상적인 주행에서는 경험하기 어렵지만, 트랙에서 이
718 박스터 GTS 4.0은 미드십 엔진 레이아웃을 채택하고 있습니다. 이는 엔진이 차량의 중앙, 즉 운전석 바로 뒤에 위치한다는 뜻입니다. 이러한 설계는 45:55의 이상적인 무게 배분을 가능케 하여, 놀라운 핸들링과 코너링 성능을 제공합니다. 또한 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 기본으로 장착되어 있어, 주행 상황에 따라 서스펜션을 자동으로 조절합니다. 여기에 포르쉐 토크 벡터링(PTV) 시스템이 더해져 코너링 시 내측 휠의 브레이크를 살짝 잡아주어 더욱 날카로운 턴인을 가능케 합니다. 주행 모드는 스포츠, 스포
포르쉐 718 박스터 GTS 4.0의 외관은 클래식한 로드스터의 매력과 현대적인 스포츠카의 다이내믹함이 절묘하게 조화를 이룹니다. 낮은 차체와 긴 보닛은 전통적인 로드스터의 스타일을 계승하면서도, 날렵한 라인과 공기역학적 디자인 요소들은 현대적인 감각을 더합니다. 특히 주목할 만한 것은 전동식 소프트탑 컨버터블 루프입니다. 이를 통해 쾌청한 날씨에는 오픈 에어링의 즐거움을, 궂은 날씨에는 쾌적한 실내 공간을 즐길 수 있습니다. 루프를 내리면 더욱 다이내믹한 실루엣이 드러나며, 엔진 소리를 더욱 생생하게 즐길 수…
포르쉐 718 박스터 GTS 4.0은 뛰어난 성능만큼이나 현대적인 편의 기능과 안전 시스템을 갖추고 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 시스템, 전방 추돌 경고 및 자동 긴급 제동 시스템 등 최신 주행 보조 기능들이 탑재되어 있습니다. 이는 고성능 스포츠카에서도 안전성이 중요하다는 포르쉐의 철학을 잘 보여줍니다. 7인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템을 통해 다양한 차량 정보와 엔터테인먼트 기능을 조작할 수 있습니다. 다만, 일부 사용자들은 이 스크린의 크기가 다소 작다고 평가하기도 합니다. 하지만 이는…
포르쉐 718 박스터 GTS 4.0의 기본 가격은 미국 기준으로 $101,800(약 1억 3천만원)부터 시작합니다. 다양한 옵션을 추가하면 $110,540 이상으로 가격이 올라갈 수 있습니다. 이는 분명 높은 가격대이지만, 이 차가 제공하는 성능과 브랜드 가치를 고려하면 충분히 이해할 만한 수준입니다. 유사한 성능대의 경쟁 모델로는 BMW M2 CS, Lotus Emira